Kleivbekken sikringstiltak

«Utgangspunktet for de planlagte sikringstiltakene er å reetablere bekkeløpet til Kleivbekken tilsvarende situasjonen før flommene i 2023. Bekkeløpene på tiltaksstrekningen i både Kleivbekken og Retthellabekken skal dimensjoneres for å tåle en 200-års flom.

Sikringstiltakene i Kleivbekken vil gjennomføres på strekningen fra Kleivstadgata bru og opp til en eldre bru rett oppstrøms SOS. Tiltaket vil berøre en rekke eiendommer og foregår i stor grad i direkte tilknytning til bebyggelse. Parallelt vil det gjennomføres private tiltak i området som ikke er en del av NVEs tiltak. Deler av strekningen har ikke behov for tiltak og vil ikke bli berørt. NVE’s støtte til sikringstiltak dekker ikke brudekker og dette er dermed ikke omtalt i prosjekteringen.

Arbeidene blir i hovedsak utført som plastring og mur med naturstein og utvidelse av bekkeløpet. Der dagens betongmurer er skadet av flommene er det planlagt å etablere nye, slakere bekkesider. Disse etableres av sprengstein lagt ut som ordnet steinlag der øvre del dekkes med vekstjord og tilsås. Stedvis skal bunnen i bekkeløpet senkes som følge av opphoping av masser. Der dagens betongmurer ikke er skadet eller har betydning for hydraulisk kapasitet vil eksisterende murer forsterkes med fotsteiner i fremkant for å hindre fremtidig undergraving.

På noen korte strekninger ved Mølleberget 2, Dronningveien 7 og 11 er det behov for å heve terrenget ved hjelp av flomvoll og flommur.

Ved Dronningveien 7 og 9 krysses bekkeløpet av bruer, dette er private adkomstveier og disse begrenser i dag bekkeløpets kapasitet. Sikringstiltaket omfatter ikke private brudekker, likevel kan kantsikring tilpasses slik at disse kan nyttes som fundament for private bruer. Som følge av dette skal Dronningveien 7 bytte sitt brudekke. Her vil utvidelsen av bekkeløpet, fundament for nytt brudekke samt heving av terreng og vei bli en del av Hole Kommunes sikringstiltak. Etter utbedring vil kapasiteten under brua bli tilstrekkelig til å håndtere en 200-års flomsituasjon, dette er kritisk for å ivareta sikkerheten for bebyggelsen nedstrøms brua. Det blir nødvendig for entreprenører i tiltakene å koordinere og samhandle tidspunkt og nødvendige milepeler for disse arbeidene.

Ved Dronningveien 9 vil eksisterende bru bli revet og det blir etablert en ny adkomst fra Mølleberget.

Ved Retthellabekken vil sikring i hovedsak etableres som en åpen flomvei sør for Dronningveien og utbedring av eksisterende rør/rist der Retthellabekken krysser Dronningveien. I tillegg skal terrenget oppstrøms kulverten heves noe mot G/S-vei mot Dronningveien. Over den åpne flomveien må det også etableres kjøreadkomst til privat eiendom i form av en kulvert/bru. For en komplett oversikt over planlagte tiltak henvises det til «NVE Teknisk notat 21156 Kleivbekken Flom- og erosjonssikring – Sundvollen Hole kommune».

For arbeider i parsell 1, og til dels parsell 2, vil arbeidene komme i konflikt med trafikk på Dronningveien og tilstøtende G/S vei. Det vil derfor være viktig å begrense arbeidsperioden i området til et minimum.

For parsell 1 ser byggherre for seg at arbeidene i hovedsak foregår fra dagens G/S vei og dermed må denne midlertidig stenges. G/S veien benyttes i dag som skolevei for barn fra nærliggende boligområde og må legges om forbi arbeidsområdet. Dette kan løses ved å etablere enveiskjøring med lysregulering i Dronningveien og etablere midlertidig G/S vei med tung sikring i dagens bilvei.

Parsell 2 kan helt, eller delvis, gjennomføres samtidig med parsell 1 avhengig av hvordan entreprenør planlegger tilkomst til parsell 2 og mellomlager.

Tilbydere skal synliggjøre hvordan parsellene tenkes gjennomført - med milepæler og varighet - i sin planlegging og gjennomføringsplan, samt vise til plan for gjennomføring av arbeidsvarsling.

I parsell 3, rett nedstrøms Mølleberget bru, står i dag en trafo tett på bekken og både strømkabler og VA ledninger krysser bekken i dette området. Trafoen skal flyttes og nye krysninger skal etableres. Arbeidene må koordineres med Føie, Hole Kommune og eventuelt eier av fibernett. I tillegg må det etableres ny adkomst til Dronningveien 9 før rivning av dagens bru. Alle disse forholdene må være avklart og arbeid utført før sikringsarbeidet kan påbegynnes. Dronningveien 5 og tidligere nevnte tiltak befinner seg også i parsell 3.

Dronningveien 7 har adkomst via bru som definerer skillet mellom parsell 3 og 4. Som tidligere nevnt skal bruen rives og det skal etableres nye brufundamenter. Eier av boligen skal så levere/organisere leveranse av- nytt brudekke på disse fundamentene. Tidspunkt for riving av eksisterende bru, leveranse av nytt brudekke og midlertidig adkomst må avklares med eier. Perioden med midlertidig adkomst til Dronningveien 7 bør være så kort som mulig.

Videre arbeid i parsell 4 vil avhenge av tilgang til "Joker-tomta" som i dag nyttes som parkering for Sundvollen hotell. Arbeid i parsell 4 vil i hovedsak måtte foregå med tilkomst fra "Joker tomta" og deler av arbeidet vil også direkte påvirke parkeringsarealet. Det er ikke avklart at denne kan benyttes gjennom hele anleggsperioden. Med unntak av forberedende arbeider for etablering av nytt brudekke ved Dronningveien 7 må alle arbeider i parsell 4 planlegges i perioden Juli/August 2027, dersom ikke annet avtales.

Parsell 2

Tilkomst for arbeidene i Parsell 2, fra øvre tiltaksgrense ned til SOS-kulvert, vil foregå via utfluktsparkering/tømmervelte med adkomst fra Dronningveien. Det er vist 2 adkomster til bekkeløpet på utsnitt under, øvrig transport skal foregå i bekkeløpets lengderetning. Se punkt 2.2 for tenkt trafikkavvikling og gjennomføring for dette området.

Parsell 3

Tilkomst for arbeidene i Parsell 3 vil i hovedsak skje via Mølleberget når ny tilkomst er etablert over eiendommen til Dronningveien 9. Når denne veien er etablert kan dagens bru til eiendommen rives. Tidligere innkjøring kan benyttes som alternativ tilkomst for å avlaste trafikk via Mølleberget og Dronningveien 9. Tilkomstene vil også benyttes for tiltaket tilhørende Dronningveien 5.

Det vil også være behov for tilkomst fra oppstillingsplassen i Mølleberget 2 for noen av arbeidene ved- og oppstrøms Mølleberget bru.

Parsell 4

For tilkomst mellom Kleivstadgata og Dronningveien 7, langs «Joker tomta» er det gjort avtale med grunneiere at det kan etableres adkomst som illustrert under. Arbeidsvarsling, sikring og etablering av tilkomst utføres av entreprenør. Rød linje illustrerer steiner som midlertidig fjernes for å få tilgang til området fra Dronningveien. Arbeider i parsell 4 er planlagt begrenset til Juli/August 2027 og tilbydere må hensynta dette med mindre annet avtales.